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不过，疫情对于成品油消费的冲击是暂时性的。贝恩咨询指出，虽然由于总体消费需求的减少，与消费有关的行业将受到较大冲击，其中交通运输呈现较大幅度的下滑，但是未来随着疫情缓解控制，交通运输业有望迅速复苏。届时，成品油消费将大幅增加。责任编辑：覃肄灵

2、“与运营世界上最先进飞机的全球联盟保持一致”。挪威、丹麦、荷兰、比利时是最早装备F-16的“北约四国”，无论训练还是作战行动，已相互配合了三十多年，现在挪威、丹麦、荷兰都已是F-35的用户，出于加强互操作的考虑，比利时也会选择F-35。加上美、英、意、土的F-35，这是一个互通互联互操作的F-35云。

如果这一计划实现，通过飞机将小型卫星送入太空将比传统的火箭发射便宜很多，因为它免除了对发射台及其周边昂贵基础设施的需求。亿万富翁的“火箭发射之梦”微软创始人比尔·盖茨无人不知，而他的创业伙伴保罗·艾伦也是非常出色的商业大亨。艾伦不仅是微软联合创始人，还是一支NBA球队和一支NFL球队的老板，另外还拥有一个私人飞机博物馆。

Sachs给出这个判断的理由是什么？中国要发挥这种新的国际角色，又应该做什么？Sachs指出，从美元主导的体制过渡到多种货币的体制会很快，理由有以下几点：首先，美国现在作为主流货币，工作做得并不好。大约每十年要爆发一次金融危机，都是从美国开始爆发的。1971年是第一次，当时尼克松总统单方面关闭了黄金和美元兑换的窗口，触发了70年代的金融危机；1981年、1982年前美联储主席沃尔克遏制了美国的通胀，但其代价是带来了庞大的全球性的债务危机；20世纪90年代爆发的亚洲金融危机其实也来自美国，因为华尔街的同业拆借管理不善，触发了这个危机，后来被错误地描述为亚洲金融危机；再后来是2008年全球性的金融危机，这也是由于美国大规模的规管不当、很糟糕的决策导致的。

责任编辑：赵慧芳二季度偿付能力报告发布 险企股权质押引关注杨崇、郑利鹏近期险企陆续发布第2季度偿付能力报告。《中国经营报》记者注意到，除内部人事、经营业绩发生变动外，部分地方系险企披露的股权质押信息亦有变化，如在偿付能力报告中首次披露股权质押信息、股权质押比例增长等。

新京报：发展数字经济需要注意什么？陈文：发展数字经济，一是不能脱实向虚，数字化并不意味着虚拟化，数字化一方面是诸如电商等线上化的经济生产交易模式，另一方面还有很大一块是数字化赋能传统行业。现在很多人在过度拔高新经济，但忽视了传统经济的再造。中国的传统工业基础扎实，这也是稳定经济增长、稳定就业的定海神针，发展数字经济需要进一步强化产业基础。