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卫星产业位置靠后，但终将迎来变革。从卫星通信产业出发，马斯克与科鲁西的方案是全然不同的。科鲁西将铱星重新带回了那个高度耦合的军工复合体。马斯克则基于他火星殖民的使命，试图用互联网公司的高效运作方式，造出更便宜、可回收的火箭，从而降低卫星发射的成本。在他所构建的太空版图中，几乎所有的成本都是自己控制，波音、洛克希德马丁等传统军工复合体采用的垂直分工没了影踪。

责任编辑：鲍一凡原标题：产销量双“折翼” 上汽大众押注高端难破局本报记者 付魁 刘媛媛 上海报道面对日趋饱和的SUV市场，不管是以宝马、奔驰为代表的豪华品牌，还是以吉利、长城为代表的一线自主品牌，纷纷加入了轿跑SUV的“战局”中，销量巨头上汽大众亦不例外。

记者通过走访多家上汽大众4S店了解到，朗逸、帕萨特、途观、速派、明锐等车型均采取了降价促销的方式。朗逸、帕萨特优惠幅度大约2万元，而途观丝绸之路优惠力度已达5万元。然而，从5月份的销量数据看，上汽大众的“诚心”似乎并没有打动消费者。那么，此番密集推出新车型、奋力向上突围的计划又能否帮助上汽大众走出低潮？

九州证券作为九鼎集团握在手上的券商牌照，却在今年2月被九鼎集团想要“卖给”山东高速。2月初，九鼎集团曾经发布公告称，九州证券与山东高速签署了增资协议，后者拟认购九州证券新增股份约7.9亿股，占增资后九州证券总股份的19%，且后续有意进一步增持成九州证券控股股东。

正因为此，厦门航空已经就评估引进空客飞机内部立项，并获得了控股股东南方航空（600029.SH）的批复。立项工作的目标是评估引进空客321NEO机型的可行性，包括机位、价格等。而在近日的访问期间，赵东特别表示，“空客强调安全管理、可持续发展和大家庭的企业文化和厦航高度吻合”，令业界预计厦航打破单一机型的速度或将进一步加快。